为了找到心仪的取景地,午饭之后,我们离开主路,穿越了一段轻度越野路面。面对布满细沙碎石的路面、沟壑纵横的车辙和角度不小的坡道,CX-5的i-ACTIV AWD智能四驱系统终于有了用武之地。
伴随着滚滚扬尘,我们来到了额尔齐斯河畔。额尔齐斯河是我国唯一流入北冰洋的河流,看到缓缓流淌的河水,媒体老师们有些闲不住了。虽然侧后方的太阳实在是有点耀眼,但大家还是想用实践证明,“逆光也清晰,照亮CX-5的美”。
在澄澈蓝天的映照下,第二代CX-5的“水晶魂动红”(Soul Red Crystal)车漆折射出层次感极强的色彩。该车漆由金属层、着色层和透光层这三种作用不同的涂膜层构成,无论是喷涂透明度还是色深配比都是独一无二的。
水晶魂动红虽好,但我还是更喜欢铂钢灰,虽然它的名字没有那么高端。稀疏的树木和略黄的草地让人一下子来到东非大草原,而CX-5深邃精悍的前脸看起来就像某种伺机而动的大型食肉动物。背景里的马儿,你们颤抖了吗?
发动机舱盖、大灯、进气格栅、镀铬饰条之间的位置关系相当微妙,若即若离,却又保持了很强的整体感。
19英寸轮圈从远处看是银色花瓣状造型,离近了才能发现银色背后“拧着”的黑色部分,与之配套的轮胎是普利司通 ECOPIA绿歌伴,主打节能的定位和创驰蓝天不谋而合,规格为225/55 R19。
与车头相比,CX-5的车尾设计并不那么有攻击性,但在这个众多车型都羞于露出排气的时代,如此外显的双边单出值得鼓励。
全液晶仪表盘和电子挡杆的风靡速度让人始料未及,还在用三炮筒和直排式挡杆好像显得过于old fashion了。话虽如此,但CX-5的方向盘、挡杆手感和按键、旋钮阻尼都让人“黑”不起来。喜爱整洁却又过于冷静,可以,这很处女座。
一顿“狂捏”之后,大家意犹未尽地重新上路,下一站,五彩滩!其实在两天的活动安排中,除吃饭和休息外,CX-5离开我们视线的时候很少,但五彩滩属于封闭景区,只能暂时跟它告别了。(哭哭)
景如其名,北岸色彩斑驳的岩石静静地诉说着侏罗纪之后的故事,原本寸草不生的河滩呈现出红、黄、绿、棕、白等不同的色彩,与远处的蓝天、青山,近处的胡杨林、额尔齐斯河一同构成“北疆第一滩”的奇景。
“雅丹地貌”这个名词我们都在地理课本上看到过,在风对干旱区的湖积或冲积平原的吹蚀过程中,小山丘的下部往往遭受较强的剥蚀作用,逐渐形成地面支离破碎的向里凹的垄槽形态。五彩滩的地貌类型就是独具特色的悬崖式雅丹地貌。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。